La Protesta de Mar en el Ordenamiento Jurídico Marítimo Venezolano

Abstract

Este trabajo de investigación, tiene la finalidad de establecer la naturaleza jurídica de la protesta de mar, con base en la legislación marítima vigente y el desarrollo jurisprudencial venezolano, para establecer así, las implicaciones legales. Por esta razón, se establecieron los siguientes objetivos específicos: a) Precisar la legislación y la jurisprudencia relacionada con la protesta de mar; b) Describir la naturaleza jurídica de la protesta de mar conforme al derecho positivo señalado; c) Explicar el origen, evolución y funcionamiento de la protesta de mar en el sistema probatorio venezolano y d) Determinar la Naturaleza y el valor probatorio de la protesta de mar dentro del proceso venezolano. La investigación fue documental, el análisis del tema bajo estudio se efectúo reuniendo la información plasmada en textos, leyes y jurisprudencia nacional mediante el fichaje, para facilitar así su posterior análisis. Los resultados producto de la investigación fueron valorados de forma cualitativa con miras a desarrollar las conclusiones, de conformidad con los objetivos planteados en el trabajo investigativo. Las medidas que tome el capitán como máxima autoridad a bordo del buque, de conformidad con los artículos 51 y 62 de la Ley General de Marinas y Actividades Conexas, y su constancia en el Diario de Navegación, tendrán el mismo grado de certeza de los documentos públicos, por estar considerados por ley como delegado de la Autoridad Pública, por tanto, salvaguarda la responsabilidad civil del capitán del buque y de la tripulación. En base a los hechos narrados en el Diario de Navegación, se calculará el porcentaje a pagar por cada uno de los interesados en el caso de las averías. El valor probatorio de la protesta de mar estará sujeto a la apreciación del juez.