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dc.contributor.authorNaranjo, Nathalie-
dc.date.accessioned2013-04-08T18:47:37Z-
dc.date.available2013-04-08T18:47:37Z-
dc.date.issued2013-04-08-
dc.identifier.isbn9780957482319-
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10872/3106-
dc.descriptionEl libro en el cual es capítulo el artículo señalado es la compilación de varias experiencias partiendo de las pioneras realizadas en la ciudad de Medellín, Colombia. Las experiencias abarcan ciudades en Brasil, Colombia, China. El libro completo puede ser consultado en http://www.bartlett.ucl.ac.uk/dpu/metrocables/bookes_VE
dc.description.abstractPresentación del caso del sistema de transporte público no convencional MetroCable San Agustín en Caracas, Venezuela visto desde la perspectiva de cómo mejoras en la movilidad en sectores con pobreza y pobreza extrema pueden ayudar a la inclusión de sus habitantes en la dinámica de la ciudad.es_VE
dc.description.sponsorshipPublicado por The Development Planning Unit, UCL | Facultad de Arquitectura, Universidad Nacional de Colombia Sede Medellínes_VE
dc.language.isoeses_VE
dc.subjectMovilidades_VE
dc.subjectAccesibilidades_VE
dc.titleEl metrocable de San Agustín Caracas, el precio de la integración a la Ciudades_VE
dc.title.alternativeMovilidad Urbana y pobreza, Aprendizajes de Medellín y Soacha en Colombia, Julio Dávila Compiladores_VE
dc.typeBook chapteres_VE
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