Optimización, construcción y puesta a punto de una máquina de ensayos de fatiga por contacto esfera-plano

Abstract

La fatiga por contacto rodante es un fenómeno complejo que ocasiona cuantiosas pérdidas a nivel mundial, debido al reemplazo de los elementos que por ella se ven afectados. Su estudio experimental contribuye no solo a la creación de modelos que permitan predecir la vida de los componentes, sino que también contribuye al desarrollo de nuevas técnicas y procesos para retardar sus consecuencias, como la aplicación de recubrimientos de materiales de dureza considerable sobre sustratos de dureza relativamente baja. El presente trabajo especial de grado tiene como objetivo la optimización del diseño y construcción de una máquina para el estudio del fenómeno de fatiga por contacto rodante esfera-plano propuesto por Liendo y Márquez (2005). Para ello fue necesario realizar un análisis del diseño original, tomando en cuenta consideraciones económicas, ergonómicas, constructivas, relativas al mantenimiento y criterios de falla, para identificar deficiencias que fuesen susceptibles de modificaciones. A partir de los resultados obtenidos del análisis del diseño original se plantearon modificaciones respaldadas por criterios de ingeniería, se estimaron los nuevos costos de fabricación y se procedió a la ejecución de la construcción del equipo. Posteriormente se llevaron a cabo las pruebas pertinentes para la puesta a punto del mismo.