Análisis geográfico del transporte urbano sector Las Adjuntas-Ruiz Pineda del municipio Libertador. Distrito capital

Abstract

La movilidad urbana es un factor determinante tanto para la productividad económica de la ciudad como para la calidad de vida de sus ciudadanos y el acceso a servicios básicos de salud y educación. El sector Las Adjuntas se emplaza sobre un fondo de valle estrecho, donde la capacidad de las vías ha sido sobrepasada por la cantidad de usuarios en diferentes medios de transportes que las utilizan, manifestándose en horas de retraso. En esta investigación se analiza el fenómeno del transporte urbano, desde el punto de vista espacial se examinan los fenómenos geográficos que intervienen en la movilidad espacial del sector Las Adjuntas-Ruiz Pineda: litología, relieve, pendiente, los procesos de ocupación del espacio, el crecimiento poblacional, la distribución espacial de la red vial y el sistema transporte. Se aplican metodologías como la superposición de variables espacializadas, el levantamiento de información en campo, el análisis de la ubicación del Terminal Urbano Macarao, así como las medidas de accesibilidad y conectividad para obtener como resultado que el retraso en la fluidez vehicular en el área es motivado a la configuración del paisaje, uso de la tierra y escasa planificación. Entre las propuestas para reducir los problemas asociados a la movilidad en el área de estudio se sugiere: ampliación de las vías, creación de un pasaje que conecte el Terminal con el Sistema Metro de Caracas a menor distancia, y reubicación de las paradas del transporte público.