Estudio de la actividad catalítica de carburos de V-Mo soportados sobre γ –alúmina en hidrodesulfuración

Abstract

RESUMEN La demanda de petróleo ha impulsado la explotación de crudos pesados y extrapesados, y Venezuela cuenta con enormes reservas probadas de estos hidrocarburos. Sin embargo, la refinación de este tipo de alimentación demanda un mejor conocimiento de su estructura molecular para permitir el desarrollo de novedosos sistemas catalíticos. El hidrotratamiento ha recibido considerable atención, especialmente con el objetivo de optimizar el proceso del crudo a nivel internacional. Recientemente el interés en el estudio del proceso de hidrodesulfuración se ha acrecentado en respuesta a las legislaciones que exigen la reducción de azufre en gasolina y diesel. Una gran cantidad de estudios han sido dirigidos a mejorar los catalizadores empleados en el hidrotratamiento. Los carburos de metales de transición se han perfilado como una buena alternativa para ser utilizados en estos procesos. En este trabajo se sintetizaron carburos de molibdeno y vanadio, con contenido de vanadio variable, soportados sobre γ-alúmina. Los carburos se obtuvieron a partir de los nitruros, los cuales se sintetizaron por amonólisis. Luego se trataron los nitruros ya sintetizados bajo una corriente de gas licuado de petróleo (GLP). Los sólidos obtenidos se caracterizaron por difracción de rayos X, medidas de área superficial por el método B.E.T. y finalmente fueron evaluados catalíticamente en la reacción de hidrodesulfuración (HDS) de tiofeno a presión atmosférica y Light-cycle-oil (LCO, por sus siglas en inglés) a alta presión. La ausencia de señales por las medidas de DRX, sugiere la obtención de partículas muy pequeñas que se encuentran fuera del intervalo de detección del equipo. Una vez caracterizados los sólidos fueron evaluados catalíticamente en la hidrodesulfuración, obteniéndose conversiones iniciales entre el 20-30% para tiofeno y 40-80% para el caso del LCO. La conversión en HDS indicó que los catalizadores de V-Mo/alúmina fueron tan activos como los catalizadores comerciales.