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dc.contributor.authorCastro, Ana M.-
dc.date.accessioned2015-07-21T23:09:41Z-
dc.date.available2015-07-21T23:09:41Z-
dc.date.issued2015-07-21-
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10872/11608-
dc.description.abstractLas inyecciones, conducidas al mejoramiento de las características del terreno, son realizadas comúnmente con una infinidad de aplicaciones, sobretodo en obras geotécnicas, y pueden ser ejecutadas a través de diversas técnicas utilizadas según el contexto de la obra y el tipo de terreno. En el presente trabajo especial de grado se tratara este tema a través del análisis de los parámetros involucrados en un campo prueba de inyecciones a baja presión con tubos Manchette, realizados en la obra del Passante Ferroviario di Torino (Túnel Ferroviario de Turín), obra de suma importancia para la ciudad italiana. El objetivo principal del análisis es evaluar la calidad y utilidad del tratamiento con el uso de los datos obtenidos en dos aplicaciones que conciernen a la grande obra ferroviaria, determinando la estabilidad del sistema de paredes de diafragma, estructura principal del túnel ferroviario, suponiendo que la fundación es realizada con las inyecciones a baja presión; y la estabilidad del micro túnel que atravesara el terreno tratado. Los cálculos fueron realizados formulando diversas hipótesis en cada caso de estudio.es_VE
dc.language.isoites_VE
dc.subjectInyeccioneses_VE
dc.subjectconsolidaciónes_VE
dc.subjectimpermeabilizaciónes_VE
dc.subjectdiafragmes_VE
dc.subjectinyecciones a baja presiónes_VE
dc.subjecttubos Manchettees_VE
dc.subjectciudad italianaes_VE
dc.subjectobra ferroviariaes_VE
dc.subjecttúnel ferroviarioes_VE
dc.subjectsistema de paredeses_VE
dc.titleValutazione ed analisi tecnica delle iniezioni cementizie e chimiche nel settore acquifero interessato dalle lavorazioni del passante ferroviario di Torinoes_VE
dc.typeThesises_VE
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Tesis de pregrado. Ana María Castro Otálora.pdf13.55 MBAdobe PDFVisualizar/Abrir


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