Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem: https://saber.ucv.ve/jspui/handle/10872/6986
Registro completo de metadatos
Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.contributor.authorAguilar, Boris E.-
dc.contributor.authorDe Abreu, Maricely-
dc.date.accessioned2014-07-25T15:45:56Z-
dc.date.available2014-07-25T15:45:56Z-
dc.date.issued2014-07-25-
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10872/6986-
dc.description.abstractEl presente trabajo se realizó con el objetivo de evaluar la factibilidad tecnoeconómica para la rehabilitación del tren de calentamiento de agua de alimentación de la Planta Arrecifes, perteneciente al Conjunto Generador Ricardo Zuloaga, de La Electricidad de Caracas. Para tal fin se hace tanto una evaluación técnica como una evaluación económica a los precalentadores de agua de alta y media presión, que se encontraban fuera de servicio. Para la evaluación técnica, primero se lleva a cabo una inspección física de la planta con énfasis en los equipos bajo estudio, para así conocer su estado actual. Luego con la información archivada en la planta acerca de ensayos no destructivos anteriormente realizados a los equipos, se determina que los mismos no son reparables llegando a la solución única de sustitución. Para la selección de los nuevos intercambiadores de calor se usan los datos de operación de la unidad a una carga promedio de 20 MW y una máxima cercana a 35 MW, y con el uso del método de la diferencia media logarítmica, se realizan los cálculos pertinentes para obtener el área de transferencia de calor necesaria por el intercambiador para cumplir los requerimientos térmicos, manteniendo el resto de las características del equipo iguales a los antiguos. Determinado el ahorro en combustible que traería la instalación de los equipos, el cual fue obtenido con el cálculo del consumo específico de calor con dos y cuatro precalentadores, se analiza la factibilidad del proyecto con el uso de los métodos económicos tales como el Valor Actual Neto y Tasa Interna de Rentabilidad. Los resultados revelaron que manteniéndose la unidad a una carga promedio de 20MW la implementación del proyecto resulta factible para la empresa.es_VE
dc.language.isoeses_VE
dc.relation.ispartofseriesTesis;2005 A93-
dc.subjectIntercambiadores de calores_VE
dc.subjectTermoeléctricaes_VE
dc.subjectFactibilidades_VE
dc.subjecttren de calentamiento de aguaes_VE
dc.subjectprecalentadores de aguaes_VE
dc.subjectalta y media presiónes_VE
dc.titleEstudio de factibilidad tecno-económico para la rehabilitación del tren de calentamiento de agua de alimentación de una planta termoeléctricaes_VE
dc.typeThesises_VE
Aparece en las colecciones: Pregrado

Ficheros en este ítem:
Fichero Descripción Tamaño Formato  
TESIS Mari y Boris.pdf7.17 MBAdobe PDFVisualizar/Abrir


Los ítems de DSpace están protegidos por copyright, con todos los derechos reservados, a menos que se indique lo contrario.