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Please use this identifier to cite or link to this item: https://saber.ucv.ve/handle/10872/6578

Title: Evaluación integral del sistema de combustible de los generadores de vapor de la planta de ampliación Tacoa al operar exclusivamente con Fuel Oil N°6
Authors: Contreras, Veruska C.
Galván, Arydée T.
Keywords: sistema de combustible
fuel oil N°6
generadores de vapor
plan de mantenimiento
aplicación de nuevas tecnologías
pastillas y boquillas
Issue Date: 10-Jun-2014
Abstract: El presente trabajo se realizó con el objetivo de evaluar el sistema de combustible de los generadores de vapor de la Planta Ampliación Tacoa al operar exclusivamente con fuel oil N°6. Se acogió a la modalidad de proyecto factible con diseño de campo; se utilizaron ciertas técnicas de recolección de datos tales como observación simple, entrevistas no estructuradas y técnicas estadísticas, así como listas de cotejos para dar cumplimiento a los objetivos previstos. Se determinó el impacto en los componentes del sistema de combustible al operar 100% con fuel oil N°6; para ello se extrapoló el consumo de combustible actual al consumo de combustible esperado para el año 2011 (año donde se espera que el consumo sea exclusivamente fuel oil N°6), a partir de estos consumos se determinaron las posibles fallas esperadas. Se diseñó un plan de mantenimiento adaptado a los dispositivos del sistema de combustible para 100% fuel oil N°6. Por otra parte, se evaluó el impacto, en el sistema de fuel oil N°6 al aumentar el consumo de aditivo, dirigiendo el estudio a la comparación del material de fabricación de las pastillas y boquillas tanto nacionales como importadas de los quemadores de fuel oil N°6, con este estudio se pudo concluir que las boquillas importadas oseen mayor calidad y durabilidad. Se concluyó que el sistema de combustible líquido incrementará su número de fallas al operar con 100% fuel oil N°6; por parte, no se cuenta con un plan de mantenimiento para tal fin. De esta manera se recomendó la implementación y aplicación inmediata de un plan de mantenimiento adaptado a la operación exclusiva con fuel oil N°6; además de la aplicación de nuevas tecnologías para el sistema estudiado.
URI: http://hdl.handle.net/10872/6578
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