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Repositorio Institucional
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https://saber.ucv.ve/handle/10872/20758
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| Title: | Rehabilitación de una subestación móvil 115/13,8 Kv; 30 MVA, marca I.E.M. (México) en CORPOELEC |
| Authors: | Marquez N., Juan A. |
| Keywords: | Sistema eléctrico de potencia Subestación eléctrica móvil Transformador de potencia Pruebas eléctricas de diagnóstico Facultad de Ingeniería |
| Issue Date: | 30-Sep-2020 |
| Series/Report no.: | Marquez N., J. A. (2017) Rehabilitación de una subestación móvil 115/13,8 Kv; 30 MVA, marca I.E.M. (México) en CORPOELEC. Facultad de Ingeniería. Escuela de Ingeniería Eléctrica.Trabajo Especial de Grado para Optar al Título de Ingeniero Electricista. Tutor: Ing. Braulio Ramos. Universidad Central de Venezuela. Caracas; |
| Abstract: | La subestación eléctrica móvil, marca IEM 26-1737; con relación de tensiones de 115/13,8 Kv; potencia 30 MVA, es una subestación reductora, de tipo intemperie, con tecnología hibrida (AIS y GIS) en su aislamiento y está preparada para integrarse con los equipos de maniobras de subestaciones tipo Radial I con salida para 13,8 kV o destino en el cual deba conectarse, siempre y cuando operen con los niveles de tensión de la misma. Esta subestación se encontraba prestando servicio en la Subestación Santa Clara, Estado Carabobo, en la población de Mariara, cuando se presentó un evento que provoco condiciones anormales para la operación de la S/E móvil; sin embargo, las protecciones en el lado de alta y baja tensión de la móvil, así como las propias del transformador no actuaron ante esta situación, lo que ocasiono daños en varios componentes de toda la unidad. La Gerencia de Recuperación de Transformadores y Reactancias (GRTR) ente adscrito a CORPOELEC, se propuso la idea de estudiar el estado actual de la S/E móvil para verificar la posibilidad de recuperarla y rehabilitarla, con el propósito de poder integrarla a los equipos de transformación que conforman el sistema eléctrico de potencia venezolano. Por estas razones se le aplicaron una serie de pruebas eléctricas de diagnóstico a los equipos que conforman la móvil, entre las cuales están, medición de la resistencia óhmica de devanados, relación de transformación, corriente de excitación, resistencia de aislamiento en DC, factor de potencia, rigidez dieléctrica del aceite y cromatografía de gases, con el análisis de estos ensayos en conjunto, permitieron evaluar la condición general de la móvil posterior a la falla, para con esto poder exponer las diferentes acciones a implementar con la finalidad de presentar una propuesta con estimación de costos, para una futura rehabilitación de la S/E móvil IEM 26-1737. |
| URI: | http://hdl.handle.net/10872/20758 |
| Appears in Collections: | Pregrado |
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