Sostenibilidad en la movilidad: accesibilidad al transporte público

Abstract

El resultado del modelo de crecimiento de las ciudades venezolanas está orientado al uso del vehículo particular, lo que ha llevado a que éstas presenten una situación cada vez más cercana a la inmovilidad. Debido a lo anterior, los habitantes están dejando de satisfacer necesidades por el tiempo de traslado que deben “invertir” en llegar a algún punto de la ciudad, siendo los menos favorecidos socioeconómicamente aquellos que están pagando más dinero y consumiendo más tiempo para acceder a actividades básicas de trabajo, salud o educación. Parte de la respuesta a la congestión vehicular y la inmovilidad que esta representa, está en potenciar modos de transporte sostenibles, como el transporte público que traslada mayor cantidad de viajeros con menor consumo energético y emitiendo menos emisiones contaminantes. Parte del incentivo para el uso de este modo motorizado se logra garantizando mayor y mejor accesibilidad a éste. Alcanzar esa eficiente accesibilidad pasa ineludiblemente por definirla a partir de los componentes que la conforman, siendo ese el objeto de análisis de este trabajo. Realizado a través de una investigación cualitativa llevada a cabo a través de la revisión bibliográfica del tema, desde los puntos de vista de transporte (cobertura, horario, demanda e información al usuario), y urbano (establecimiento de sendas, mobiliario urbano, espacio público, entre otros). En tal sentido, se concreta la accesibilidad como un concepto que integra tres componentes: el espacial, el temporal y el operativo.