|
SABER UCV >
1) Investigación >
Informes Técnicos >
Please use this identifier to cite or link to this item:
https://saber.ucv.ve/handle/10872/16600
|
| Title: | Desarrollo de los requerimientos de seguridad del personal, sistemas y procedimientos basado en los estándares de vehículos livianos y equipos móviles de superficie para la empresa Minera Loma de Niquel C.A., Corporación Anglo Americana |
| Authors: | Reverón H., Daniel E. Nóbregas, Ricardo |
| Keywords: | EQUIPOS DE CARGA EQUIPOS MINEROS MINAS-MEDIDAS DE SEGURIDAD MINERA LOMA DE NIQUEL, C.A SEGURIDAD INDUSTRIAL |
| Issue Date: | 4-Oct-2017 |
| Series/Report no.: | PAS R324 2011 M; |
| Abstract: | Minera Loma de Níquel es una empresa perteneciente a la Corporación Anglo American, esta maneja la política de Cero Tolerancia a accidentes dentro de sus actividades de producción; Para esto busca desarrollar dentro de cada una de sus empresas a nivel mundial, un programa llamado “Anglo Fatal Risk Standard” (AFRS), el cual se divide en siete estándares de seguridad, asociados a diferentes actividades de alto riesgo. Cada uno de estos estándares está conformado por tres variables relacionadas entre sí que se deben evaluar por separado para lograr cumplir con la política de la Corporación, estas variables son: a) Requerimientos Asociados a Planta y Equipos b) Requerimientos Asociados a Sistemas c) Procedimientos y Requerimientos Asociados al Personal. Para cumplir estos requerimientos se elabora un programa de adiestramiento teórico y práctico dedicado a todos los operadores de dichos equipos, hasta ahora inexistente dentro de la Empresa, el cual incluye un Manual de Conducción, Manual de Segregación Peatonal, diseño de un curso de Manejo Defensivo y Riesgos Asociados al Manejo, Familiarización del Vehículo Liviano en Campo, Familiarización del Equipo Móvil de Superficie en Taller Mecánico y Campo y el Diseño de un Proceso de Evaluación y Certificación. Esto permite la óptima capacitación del personal que opera vehículos livianos o equipos móviles dentro de la Empresa, así mismo se crea conciencia de los peligros y de las barreras físicas que permiten separar a todo personal peatón de cualquier maquinaria, minimizando así la generación de actos inseguros que pueden incurrir en un accidente fatal. Es recomendable incluir cada uno de estos documentos en ISODOCUMENT, red interna de la Empresa, así como aplicarlos y hacer seguimientos de los mismos, para lograr el éxito esperado. |
| URI: | http://hdl.handle.net/10872/16600 |
| Appears in Collections: | Informes Técnicos
|
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.
|