Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem: https://saber.ucv.ve/jspui/handle/10872/13599
Registro completo de metadatos
Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.contributor.authorOliveros, Carlos Eduardo-
dc.contributor.authorOliveros, Carlos Elías-
dc.date.accessioned2016-03-10T15:54:05Z-
dc.date.available2016-03-10T15:54:05Z-
dc.date.issued2016-03-10-
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10872/13599-
dc.description.abstractLa construcción del metro Petare-Guarenas es una obra de ingeniería de gran envergadura, por la tanto se necesitó la caracterización geomecánica y análisis petrográfico del macizo rocoso a través del lineamiento, que indicaron distintos parámetros: tracción, compresión, resistencia al corte, abrasividad, cohesión,ángulo de fricción, densidad, composición mineral, donde los parámetros geomecánicos se ajustaron mediante el software Rocdata para modelar un perfil geomecánico y un posterior análisis de estado de esfuerzo de elementos finitos, esto nos permitió inferir el desplazamiento vertical del túnel en su distintas etapas antes, durante y posterior construcción. La petrografía indico la composición mineral y el porcentaje de mineral abrasivo, que indico la Rozabilidad en el túnel.es_VE
dc.language.isoeses_VE
dc.relation.ispartofseriesTESIS OL4 2014 G;-
dc.subjectGeomecánica,es_VE
dc.subjectMecánica de Rocases_VE
dc.subjectRocas Competenteses_VE
dc.subjectRocas Durases_VE
dc.subjectModelo Geomecánicoes_VE
dc.subjectEsquisto Las Mercedeses_VE
dc.subjectAbrasividades_VE
dc.subjectElementos Finitos-Análisis,es_VE
dc.subjectTúneleses_VE
dc.subjectMetro Petare Guarenases_VE
dc.titleCaracterización geomecánica y análisis de los estados de esfuerzo en el sector helipuerto Ávila estación PDV cercado (Cordillera de la Costa) para la excavación de los túneles del Metro Caracas-Guarenas, estado Mirandaes_VE
dc.typeThesises_VE
Aparece en las colecciones: Pregrado



Los ítems de DSpace están protegidos por copyright, con todos los derechos reservados, a menos que se indique lo contrario.