Diseño de un sistema de control de velocidad y par a través de señales de presión en el proceso de extracción de petróleo por bombas de cavidad progresiva

Abstract

Este trabajo presenta una propuesta de diseño de un sistema de control de velocidad y par para mantener la presión de fondo constante en el proceso de extracción de petróleo por Bombeo de Cavidad Progresiva en el pozo de petróleo pesado del distrito San Tome ubicado en El tigre y que actualmente dicho proceso se hace manualmente, también se muestra el diseño de la interfaz hombre máquina para la configuración de la comunicación Modbus, cambio del set point, visualización de gráficas y monitoreo. El sistema está compuesto por un PLC, un variador de frecuencia, un sensor de fondo, un motorreductor y la Bomba de Cavidad Progresiva. La validación de la programación realizada, permitió corroborar el funcionamiento de la comunicación Modbus y la lógica en el sistema de control diseñado en el autómata para mantener la presión de fondo constante en un método de extracción de petróleo.