Modelación por elementos finitos de pilotes fundidos in situ en suelos friccionales
Resumen
En el presente trabajo se realiza una modelación por Método
de los Elementos Finitos (MEF) de pilotes fundidos in situ sometidos a carga axial en suelos ficcionales con el objetivo
de evaluar el coeficiente de capacidad de carga (Nq) y el coeficiente de empuje de tierras (ks) adyacente a las caras del pilote. Para ello se exponen criterios comúnmente usados en la bibliografía internacional y se comparan los resultados obtenidos con otras formulaciones y pruebas de carga a escala real.
Descriptores:
Pilotes fundidos in situ; Suelos friccionales; Modelación
Abstract
This paper deals with modeling through the Finite Element Method (FEM) of piles melted in situ that have endured an axial weight in frictional soils. The objective is to evaluate the weight capacity coefficient (Nq) and the soil pushing coefficient (ks) around the piles sides. Some criteria, argued in the international related literature, will be presented. The results will be compared with some other formulas and weight tests made on real scale.