ESTUDIO EXPERIMENTAL DE UN SISTEMA DE REFRIGERACIÓN DE PEQUEÑA CAPACIDAD QUE UTILIZA R-600a COMO GAS REFRIGERANTE / EXPERIMENTAL STUDY OF A SMALL COOLING SYSTEM USING R-600a AS REFRIGERANT

Résumé

En esta investigación se comparó el comportamiento térmico, mecánico y de eficiencia energética de un sistema derefrigeración con un hidrocarburo (R-600a) y un sistema utilizando un HFC (R-134a). Para ello se calculó el COP, lapotencia requerida por el compresor, el calor intercambiado en cada sistema, la eficiencia isoentrópica del compresor,su consumo eléctrico y la EER. Se utilizaron dos equipos de refrigeración de la misma capacidad térmica. Se obtuvieroncomo resultados relevantes un COP 30% mayor para el sistema con R-600a, una potencia consumida 89% menor paradicho sistema, un área de transferencia de calor del 45% menor y un valor de eficiencia energética de 7,64 para el R-600acontra el 5,87 del R-134a. El consumo eléctrico del sistema del R-134a fue 2,83 mientras que para el sistema del R-600afue 1,4 A. A partir de los resultados obtenidos se concluye que el R-600a es una opción viable para reemplazar el R-134aa fin de cumplir con regulaciones ambientales sobre la sustitución de sustancias que promueven el efecto invernadero odisminución energética.

ABSTRACT

Two cooling systems of equal capacity were compared through its thermal and mechanical performance as well as itsenergy efficiency. In this research work, an HFC substance (the R-134a) and an HC substance (the R-600a) were used asrefrigerants. To this aim, the COP, the input power consumed and the electrical power required by the compressor, the heatexchanged in each one of the systems, the isoentropic efficiency and the EER were evaluated. The use of R-600a producesthe following results with respect to R-134a: a COP 30% higher, a mechanical input power 89% lower, a heat transferarea 45% smaller, a decrease in the electrical consumption from 2.83 A to 1.4 A and an increase in the EER from 2.44 to1.75. The results obtained suggest that R-600a is a real technically and economically feasible solution to replace R-134ain refrigeration systems and thus comply with international regulations about the replace of greenhouse effect substances.

Keyword: Refrigeration, Hydrocarbons, Isobutane, R-600a, R-134a, Efficiency.