Cambios y permanencia de la Loza de Los Guáimaros entre la segunda mitad del siglo XIX y el presente

Resumen

Resumen. La investigación trata sobre los procesos de transformación de la producción locera de la comunidad de Los Guáimaros entre la segunda mitad del siglo XIX
y el año 2008. Basado en la teoría de sistema tecnológico y de cadena operatoria de
Lemonnier y Van der Leeuw (Lemonnier, 1986; Van der Leeuw, 1993), la investigación
presenta a la industria de la loza criolla como un sistema tecnológico de producción,
permitiendo ver la dimensión social de la tecnología.
La investigación planteó que, con la llegada de la modernidad a la región andina
venezolana a partir de su inserción en el mercado capitalista mundial, entre fines del
siglo XIX y la primera mitad del siglo XX, la constitución del Estado como agente
económico independiente (Coronil, 2006) y la construcción de sistemas de transporte
capaz de conducir gran cantidad de bienes a bajo costo, en particular la carretera
trasandina, se generaron cambios en el consumo y la producción de loza de Los
Guáimaros, los cuales constituyeron dos formas de producción de loza sucesivas, con
piezas de loza (función, forma y técnica), organización social, circulación y consumo
diferentes.

Changes and Permanence of Los Guáimaros Ceramics Between the mid-
19th Century and the Present

Abstract. This investigation deals with the processes of transformation in the
production of ceramics by Los Guaímaros community between the mid 19th Century and
2008. Based on the theories of the technological system and operative chain developed
by Lemonnier and Van der Leeuw (Lemonnier, 1986; Van der Leeuw, 1993), this Creole
ceramic industry is presented as a technological production system while allowing for
the visualization of the social dimension of technology.
The investigation proposed that with the arrival of modernity to the Venezuelan
Andean region as a result of its insertion in the world capitalist market between the late
19th and mid 20th Century, the constitution of the Sate as an independent economic agent
(Coronil 2006) and the construction of transportation systems allowing for the moving
large quantities of goods at low cost, the trans-Andean highway in particular generated
changes in the consumption and production of ceramics of Los Guáimaros, who founded
two forms of successive ceramic production, with distinct ceramic types (function, form
and technique), social organization, circulation and consumption.