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Título : Propuesta de aplicación de bombeo multifásico en los sistemas de transferencia desde las macollas del área de extrapesado, hasta las estaciones de flujo, Distrito Morichal
Autor : Hernández, Jonathan
Palabras clave : Flujo Multifásico
Crudos Extrapesados
Caídas de Presiones
Simulación Dinámica
Bombas Multifásicas
PDVSA
Distrito Morichal
Fecha de publicación : 7-Oct-2013
Citación : Tesis;000046-2012
Resumen : El presente trabajo tiene por objetivo proponer la aplicación de bombeo multifásico en los sistemas de transferencia desde las macollas del área de Extrapesado hasta las Estaciones de Flujo pertenecientes a PDVSA Distrito Morichal, analizar los parámetros involucrados y resaltar las mejores bombas para lograr la optimización del transporte del flujo multifásico. La explotación de los crudos extrapesados exige un gran paso tecnológico; a causa de su gran viscosidad son difíciles de transportar por los oleoductos, debido a esto en el Distrito Morichal un sistema de dilución no es suficiente para lograr un transporte óptimo del crudo extrapesado, ya que en las tuberías existen altas presiones, cuellos de botellas y fallas de las mismas. Esta investigación evaluó la implementación de bombas multifásicas en las líneas de transferencia, de las macollas del Distrito hasta las Estaciones de Flujo O-16 y J-20, para reducir presiones en los cabezales de pozos y por ende mejorar la producción de crudo y el transporte de los fluidos (agua, crudo y gas) hasta estas estaciones receptoras. La metodología implicó 4 etapas: levantamiento de las redes de transporte, caracterización de los fluidos manejados en los oleoductos, simulación estática y dinámica de los escenarios y selección de las baterías de bombas multifásicas adecuadas para los sistemas de transferencia. Se generaron dos modelos de las redes de transferencia de O-16 y J-20, los cuales se validaron y ajustaron a través de las presiones reales, reproduciendo un comportamiento de dichos sistemas con un error promedio de 4.58% para ambos sistemas, igualmente se ejecutaron corridas que permitieron determinar patrones de flujo, velocidades críticas y caídas de presiones que presentaban las macollas y las líneas con las bombas multifásicas. Los resultados reflejan que la tecnología de bombeo multifásico es capaz de reducir las presiones de las macollas, de forma eficiente.
URI : http://saber.ucv.ve/jspui/handle/123456789/4329
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