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Título : ESTUDIO DE FACTIBILIDAD TÉCNICA PARA LA CONSTRUCCIÓN DE UN TELEFÉRICO ECO-TURISTICO PARA LA POBLACIÓN DE SAN PEDRO DE LOS ALTOS, ESTADO MIRANDA
Autor : Briceño, Carlos M.
Palabras clave : TELEFÉRICO
ECO-TURISMO
FACTIBILIDAD TÉCNICA
Fecha de publicación : 12-Mar-2013
Citación : CD Tesis;I2007 B849.3
Resumen : La Planta Minalba de Empresas Polar dedicada a la producción de agua mineral, ubicada en San Pedro de los Altos, Estado Miranda, solicitó la realización de un estudio de factibilidad técnica para la instalación de un teleférico eco-turístico, que atraviese los bosques existentes y futuros, contribuyendo a elevar la calidad de vida de los habitantes y al desarrollo turístico de la zona. Se realizó un estudio geográfico con recursos y data preexistentes, con la ayuda de programas computacionales y aerofotografías de Cartografía Nacional, planos topográficos y de vegetación, en formato digital. El estudio de factibilidad técnica comprende la selección de la ruta, del tipo de sistema teleférico, tipos de cables, torres de soporte, estaciones, cabinas, entre otros. Para la selección de la ruta se utilizó una matriz de evaluación, resultando la estación superior en “La Loma de Eusebio” y la inferior en la cuenca del Río San Pedro, en un área que permite la instalación de infraestructura necesaria. Se seleccionó un sistema de circulación continua con cable portante-trayente. El levantamiento del perfil de la línea permitió definir la altura de las torres de soporte en 15 metros, excepto en casos especiales, resultando 15 torres de soporte para todo el recorrido, proponiéndose una cantidad de 20 cabinas. Al estimar la carga total se seleccionó el cable portante tractor “6x36 WS compactado” comprobándose que soporta las cargas a las que será sometido. La velocidad de operación propuesta permite el embarque y desembarque de los usuarios sin necesidad de realizar paradas en el sistema. Se elaboró una representación gráfica del sistema propuesto, recomendándose la realización de estudios de suelo y de factibilidad económica, la utilización de cabinas abiertas y la reconstrucción de la vegetación afectada durante la ejecución del proyecto, el cual deberá ser abordado por un equipo interdisciplinario.
URI : http://saber.ucv.ve/jspui/handle/123456789/2924
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