Interpretación Estructural Y Balanceo De Un Transecto Regional Del Flanco Sur De Los Andes Venezolanos, Estado Táchira.

Abstract

El objetivo del trabajo desarrollado fue elaborar un modelo estructural para un sector del flaco surandino, a partir de la construcción de una sección balanceada, aplicando las teorías cuantitativas que relacionan la geometría de fallas y pliegues en cinturones de corrimiento (Suppe et al. 1990).

El área de estudio forma parte del estado Táchira, y está ubicada al este de la ciudad de San Cristóbal. La construcción de la sección balanceada comprendió los siguientes aspectos: (1) interpretación del transecto prc-a17 en tiempo, (2) conversión a profundidad y reinterpretación, (3) retrodeformación del modelo balanceado en profundidad y (4) desarrollo de un modelo cinemático en dos dimensiones. A partir de la información obtenida se interpretó la evolución tectono-estratigráfica del área en el tiempo.

La sección estructural generada permite explicar la deformación observada a través de un sistema de fallas invertidas, originadas durante la fase extensiva jurásica, y de una serie de sistemas de corrimientos de bajo ángulo y vergencia variables, que en la mayoría de los casos involucran al basamento.

Las fallas invertidas de alto ángulo han generado una gran parte del relieve estructural observado en el área, mientras que los sistemas de corrimiento, menos importantes en este aspecto, son responsables de la mayor parte del acortamiento registrado en la sección. Las relaciones tectono-estratigráficas identificadas permiten interpretar que la activación de las estructuras invertidas se produjo en primer lugar, posiblemente durante el Mioceno Medio – Tardío, y fue seguida por el desarrollo de los diversos sistemas de corrimientos, cuya actividad se prolonga hasta la actualidad.